Teve
lugar nos Estaleiros da Navaltagus, no Seixal, a apresentação pública do novo
projeto de construção do primeiro ferryboat elétrico 100% português. A
embarcação, que integrará a operação Aveirobus, será construída pelo Grupo ETE
para a CMA num investimento da autarquia de 7.326.490,13€.
A
sessão de apresentação, que contou com a presença do Presidente da CMA, José
Ribau Esteves, e do Acionista e Administrador do Grupo ETE, Luís Figueiredo,
marca o início oficial desta parceria entre as duas entidades que terá um
enorme impacto a nível ambiental e económico na região de Aveiro.
O
novo ferryboat 100% elétrico é a primeira embarcação com esta característica a
ser desenvolvido inteiramente em Portugal, por marcas nacionais, e para servir
uma região portuguesa. A assegurar a travessia entre São Jacinto e o forte da
Barra, o novo ferryboat com zero emissões de CO2 permitirá a redução da emissão
das 300 toneladas de CO2 libertadas pelo atual modelo, reduzindo igualmente em
cerca de 30 por cento o consumo energético. Aos baixos níveis de ruído e ao
conforto para os passageiros introduzidos por esta embarcação alia-se ainda a
capacidade reforçada para o transporte de viaturas (+ 30%) e de passageiros (+
90%).
Este
projeto pioneiro junta-se a outras iniciativas sustentáveis de mobilidade
levadas a cabo pela Câmara de Aveiro - como a eletrificação dos moliceiros (que
ainda em 2021 estarão a operar nos Canais Urbanos da Ria de Aveiro, permitindo
uma redução de 400 toneladas de CO2), e como os três autocarros 100% elétricos
atualmente em operação no município, através da Transdev/Aveirobus – reforçando
o compromisso “We are green” da CMA.
Este
será ainda o primeiro Ferryboat Elétrico a operar em Portugal e dos primeiros
em toda a Europa, com exceção feita aos países nórdicos onde esta tipologia de
transporte já é utilizada, constituindo-se também como um elemento relevante de
marketing territorial, em especial dos valores ambientais do Município de
Aveiro, de São Jacinto e da Ria de Aveiro.
Para
o Grupo ETE este projeto vem reforçar a sua aposta em soluções ambientalmente
sustentáveis, bem como destacar as suas fortes competências na Engenharia e
Construção Naval, posicionando-o no mercado com uma capacidade de resposta
maior a projetos semelhantes no futuro. Em simultâneo, fomenta a indústria
naval portuguesa, elevando-a a exigentes padrões de qualidade e fiabilidade, no
qual o Grupo se revê.
Com
início de construção previsto para o início do 3.º trimestre de 2021, o novo
ferryboat foi adjudicado ao agrupamento de empresas Navaltagus e Navalrocha (Grupo
ETE) com um prazo de 18 meses para a sua conceção e construção.
O
projeto é cofinanciado pelo POSEUR, Portugal 2020 e União Europeia através do
Fundo de Coesão (FC). O investimento total é de 7.326.490,13€ com o apoio do
Fundo de Coesão no valor de 2.168.321,53€. In “Câmara
Municipal de Aveiro” - Portugal
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