No passado dia 07 de Janeiro
de 2015, acostou no Porto de Felixstowe, Reino Unido, pela primeira vez na
Europa, o maior porta-contentores a navegar no mundo, o “CSCL Globe”, a operar pela China Shipping Container Line no seu serviço AEX1 (Ásia – Europa Expresso).
Com uma capacidade de 19100
TEUs, 400 metros de comprimento, equivalente a quatro campos de futebol, o “CSCL
Globe” transporta mais mil TEU que os navios da armadora Maersk que detinham o
recorde de transportar aproximadamente 18 mil TEUs para o porto espanhol de
Algeciras.
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| CSCL Globe |
Na altura da chegada do navio
ao Reino Unido, o Director da China Shipping para o Reino Unido, o Sr. Zhang
Zhendong afirmou que estão previstos operar nesta rota, mais quatro navios
idênticos ao “CSCL Globe” que para além do Porto de Felixstowe no Reino Unido,
operarão nos portos europeus de Roterdão, na Holanda, Hamburgo na Alemanha e
Zeebrugge na Bélgica, No oriente, estes navios atuarão nos portos chineses de Qingdao,
Shanghai, Ningbo e Yantian, além do porto malaio de Port Kelang.
O “CSCL Globe” que foi
construído pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries de Ulsan, na Coreia do Sul, é
o exemplo da atenção que os governos têm que atender na decisão da construção
de novos portos, pois só os que estão apetrechados para receberem os
porta-contentores da Classe E e os futuros Classe F estarão em condições de
responder à evolução do comércio mundial. Baía
da Lusofonia
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