A
construção do porto de Lekki arrancou oficialmente e deverá estar concluía em
2020. O investimento envolvido ronda 1,2 mil milhões de euros
A Nigéria deu início à
construção do porto de águas profundas de Lekki, em Lagos, na sequência da
inauguração da obra pelo Presidente Muhammadu Buhari, no passado dia 29 de
Março. O projecto, de 1,2 mil milhões de euros, ficará situado na Zona de
Comércio Livre de Lagos e deverá ser o maior da região, sendo hub de transhipment para a África
Ocidental, servindo o mercado da região para serviços de deep sea, segundo
vários órgãos de comunicação internacionais.
O porto deverá gerar cerca 170
mil empregos directos e indirectos e contar com o apoio do Governo da Nigéria.
A conclusão da obra, concebida com base numa diferença entre a procura prevista
e a capacidade existente, é aguardada para 2020. Meios de informação
internacionais referem que a procura de contentores deverá crescer a uma taxa
de 12,9% até 2025, de acordo com estudos de mercado. Neste caso, o porto foi
projectado para suportar uma produção de 2,7 milhões de TEU por ano, com o
propósito de que alcance até 5,5 milhões de TEU em 2025.
O projecto contempla a
construção de um canal com 9 quilómetros, 19 metros de profundidade e uma bacia
de manobra com 600 metros de largura. Terá um quebra-mar de 1.500 metros,
complementado por outro, secundário, de 300 metros. Além disso, o terminal de
contentores do porto terá um cais de 1.200 metros de comprimento, 3 áreas para
contentores e um pátio de armazenamento com mais de 15 mil áreas de slots.
Sendo que terá também um sistema de controlo do ambiente. In “Jornal
da Economia do Mar” - Portugal
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