A Autoridade do Canal do
Panamá (ACP) recebeu no passado dia 12 de novembro de 2014 o último lote de
portas para os novos bloqueios da obra de expansão, que ficará pronta em 2016.
As quatro unidades, de um total de 16, foram transportadas a bordo do navio Xia
Zhi Yuan 6, de propriedade da Cosco Ocean Shipping, depois de uma viagem de 25
dias a partir do porto de Trieste, na Itália.
Neste embarque final, foram
despachadas duas portas a serem utilizadas no Atlântico e duas no Pacífico. As
duas portas do Pacífico são as mais altas de todas as 16, com 33 metros de
altura e pesando 4.232 toneladas. As duas portas a serem instaladas no
Atlântico têm 10 metros de largura, 29 metros de altura e pesam 3.319
toneladas. Todos os portões têm o mesmo comprimento de 57,6 metros.
A construção dos portões
teve início em outubro de 2011 pela empresa Cimolai SpA na Itália. A expansão
do Canal do Panamá consiste na construção de uma terceira faixa de tráfego,
permitindo a passagem de embarcações maiores, o que irá duplicar a capacidade
do canal. In “Portos e Navios” - Brasil
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