Espanha: Contentores em Valência em queda
pela primeira vez em 22 anos

Assim,
Algeciras deverá passar a ser o primeiro porto mediterrânico no segmento dos
contentores, depois de em novembro já ter números ao nivel de Valência e de
andar com um crescimento a rondar os 6%.
Segundo Rafael Aznar, a grande causa destas
perdas em Valência está relacionada com os custos de estiva, que baixaram
noutros portos mas não neste, devido a divergências entre armadores e
estivadores.
"Não estamos a ser competitivos nos
custos de transhipment", alertou o presidente do porto de Valência. Recorde-se
que em Valências os contentores de transhipment representam 50 do total,
enquanto em Algeciras a quota chega aos 90%. Cargo edições Lda - Portugal
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