SANTOS - A transportadora
marítima Maersk Line assinou um contrato com o estaleiro Daewoo Shipbuilding
& Marine Engineering para construir 11 navios com capacidade nominal para
19,630 mil Teus (contêiner de 20 pés). A empresa está tratando a encomenda, anunciada
nesta terça-feira, 02 de Junho de 2015, como a segunda geração do “Triple-E”,
assim denominada a classe de navios de 18 mil Teus, a maior da frota do armador
dinamarquês.
O contrato, no valor de US$
1,8 bilhão, prevê a possibilidade de mais seis embarcações serem construídas.
Os porta-contêineres terão
cerca de 400 metros de comprimento, 58,6 metros de largura e calado de 16,5
metros. Serão empregados no tráfego entre a Ásia e a Europa e irão substituir
navios menores, “menos eficientes”, disse a companhia em nota. Os 11 navios
serão incorporados à frota entre abril de 2017 e maio de 2018.
O emprego de navios gigantes
nas rotas mais movimentadas do comércio mundial tem um efeito cascata em
regiões cujo volume de cargas ainda não justifica a utilização de embarcações
tão grandes – como África e América do Sul, onde os maiores porta-contêineres
são de 9,5 mil Teus.
Ao longo dos próximos cinco
anos, a Maersk Line, maior armador de navios de contêineres do mundo, está
planejando investir US$ 15 bilhões em novas encomendas, revitalização,
contêineres e outros equipamentos. Fernanda
Pires – Brasil in “Valor Econômico”
Sem comentários:
Enviar um comentário