França – Cidade de Estrasburgo recebe projeto Saveurs du Portugal

Estrasburgo recebe, nos dias 29 e 30 de junho, a segunda etapa do Saveurs du Portugal, projeto que junta a Associação Empresarial do Baixo Alentejo e Litoral (NERBE/AEBAL) e a Confederação Empresarial do Alto Minho (CEVAL) no objetivo de trazer para o coração da Europa o melhor da gastronomia de cada uma destas regiões

A cidade francesa de Estrasburgo será palco de dois dias dedicados à promoção, degustação e valorização dos produtos das regiões do Alto Minho e do Baixo Alentejo nas tardes dos dias 29 e 30 de junho em locais a anunciar. A participação faz-se por convite. Porém, se trabalha na área da distribuição de produtos portugueses, entre em contacto connosco através do e-mail saveurs@bomdia.eu para que possamos enviar-lhe um convite.

À semelhança da primeira mostra, que teve lugar no Luxemburgo, o programa volta a incluir uma ação de ‘show-cooking’ dirigida a profissionais do setor da restauração e distribuição, bem como momentos de contacto direto entre produtores portugueses e compradores em França, reforçando a estratégia de internacionalização das empresas envolvidas.

O objetivo mantém-se claro: consolidar a presença de produtos portugueses em mercados externos qualificados e reforçar a ligação da diáspora às suas raízes gastronómicas, através de experiências sensoriais, eventos e iniciativas de promoção da gastronomia contemporânea portuguesa.

De acordo com os promotores, “este projeto dá acesso a mercados externos qualificados, visibilidade junto da diáspora portuguesa, participação em eventos e ações de promoção e contacto com chefs, compradores e distribuidores”.

A edição inaugural, realizada em fevereiro no Luxemburgo, reuniu profissionais da restauração e hotelaria num programa de dois dias centrado na promoção B2B, com especial destaque para mostras de produtos, sessões de degustação, “workshops” e momentos de “networking” entre empresários.

O primeiro dia decorreu no restaurante Piri Piri, do Manso Group, onde foram apresentados produtos endógenos do Alto Minho e do Baixo Alentejo, num contexto de degustação e promoção junto de decisores do setor. O espaço acolheu ainda um jantar temático assinado pelo chef da casa, Pedro Matos.

No segundo dia, a comitiva visitou uma superfície comercial dedicada a produtos portugueses, reforçando a ligação ao retalho local. O programa terminou com um momento institucional na residência oficial do Embaixador de Portugal no Luxemburgo, num encontro que reuniu empresários e convidados num ambiente de ‘networking’ empresarial.

O Saveurs du Portugal representa um esforço conjunto para unir qualidade, tradição e inovação, elevando a notoriedade da gastronomia portuguesa na Europa e fortalecendo os laços entre as comunidades portuguesas e as suas raízes.

O Saveurs du Portugal é uma iniciativa apoiada pelo COMPETE 2030, pelo Portugal 2030 e pela União Europeia. A coordenação está a cargo da CH Consulting, com o apoio do Bom Dia. In “Bom dia Europa” - Luxemburgo

Macau - Paralisação do Estreito de Ormuz provoca atrasos no transporte de produtos portugueses

O bloqueio do Estreito de Ormuz, crucial para o transporte marítimo de petróleo, poderá provocar atrasos superiores a três meses nas rotas entre a Europa e a Ásia. Segundo Sunny Ip, presidente da Associação da União dos Fornecedores de Macau, os actuais desafios geopolíticos poderão afectar o transporte e a importação de produtos portugueses como vinho, azeite e sardinhas

O conflito no Médio Oriente está a impactar o transporte marítimo de mercadorias entre a Europa e a Ásia, com possíveis consequências para os preços de alguns produtos de origem europeia vendidos em Macau.

De acordo com o jornal Ou Mun, o recente bloqueio do Estreito de Ormuz e as restrições à navegação comercial no Mar Vermelho estão a repercutir-se no “aumento persistente” da duração e do custo do transporte marítimo entre ambos os continentes.

O prolongamento do conflito poderá também resultar na subida dos preços das importações europeias. Sunny Ip, presidente da Associação da União dos Fornecedores de Macau, nota que incidentes anteriores no Mar Vermelho já tinham prolongado o transporte marítimo euro-asiático “de um mês para mais de dois meses”, afectando produtos portugueses como vinho, azeite e sardinhas.

Após o Irão ter anunciado esta segunda-feira o encerramento do Estreito de Ormuz, uma das rotas marítimas mais importantes e estratégicas a nível mundial, o tempo de trânsito poderá subir “para três meses ou mais”, afirma o responsável – o que, por sua vez, contribuirá para aumentar os custos de armazenamento e manuseamento das mercadorias.

Também o aumento do preço do petróleo Brent, que já subiu mais de 12% em apenas três dias, vem elevar os custos de transporte. Segundo a mesma fonte, as tarifas para o transporte de um único contentor entre a Europa e a Ásia já atingiram mais de 10.000 renminbis. Por outro lado, as taxas de câmbio dos países envolvidos encontram-se actualmente numa fase de elevada volatilidade, fazendo com que o mercado financeiro passe a operar sob maior tensão.

Sonny Ip refere que as mercadorias com origem na Europa e na África “representam apenas 10% a 20% do total das importações de Macau”, com destaque para os produtos de luxo e os lacticínios. As reservas do inventário de mercadorias garantem, por enquanto, a estabilidade do abastecimento por mais “dois a três meses”, ao mesmo tempo que a diversificação das fontes de fornecimento – com a crescente importação de produtos lácteos do interior da China, da Austrália e da Nova Zelândia – reduz a dependência do mercado europeu.

Por sua vez, a cadeia logística dos produtos do mercado de massa não deverá ser afectada pelo conflito do Médio oriente, uma vez que estes bens são maioritariamente originários da China continental e do Sudeste Asiático.

Os Estados Unidos e Israel lançaram um ataque militar contra o Irão no passado sábado, que o presidente norte-americano justificou com o objectivo de “eliminar ameaças iminentes do regime iraniano”. O Irão respondeu com o lançamento de mísseis e drones contra o Iraque, a Jordânia, o Kuwait, o Bahrein, a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos e Israel. A Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC, na sigla em inglês) anunciou esta segunda-feira o encerramento do Estreito de Ormuz, que já tinha sido parcialmente encerrado em Fevereiro, com consequências para o preço do petróleo e de bens e serviços em todo o mundo. Carolina Baltazar – Macau in “Ponto Final”